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Tech G Friday

//?大事速覽
  • 亞馬遜送貨無人機亮相,開發(fā)探測系統(tǒng)

  • 日美合作,力求2025年日本量產(chǎn)2納米芯片

  • 五個月我國高技術(shù)引資漲超四成

  • 特斯拉將全系大漲價?

  • 索尼與本田正式簽署協(xié)議成立合資企業(yè)

  • 新款 MacBook Pro 于 17 日開始預(yù)訂

  • 蔚來全新SUV車型正式發(fā)布

  • iQOO 10 / 10 Pro 快充規(guī)格曝光

新動向

?亞馬遜送貨無人機亮相并開發(fā)探測系統(tǒng)

北京時間6月14日消息,亞馬遜公司計劃已久的無人機送貨服務(wù)將于今年在美國首次亮相,加入到沃爾瑪和Alphabet等已經(jīng)開始使用無人機送貨的公司行列。亞馬遜稱,公司為無人機開發(fā)了一套感知和探測系統(tǒng),這樣無人機就可以避免在空中相撞和撞擊到地面上的物體。亞馬遜沒有具體說明何時開始交貨?!叭绻R別出障礙物,我們的無人機將自動改變航向,安全地避開它們,”亞馬遜稱,“當我們的無人機降落,將包裹送到客戶的后院時,無人機可以確保投遞地點周圍的一小塊區(qū)域沒有任何人、動物或其他障礙?!?/section>

美合作,力求2025年日本量產(chǎn)2納米芯片

據(jù)悉,在兩國政府的多項雙邊機制推動下,日本和美國的私營企業(yè)可能會組建合資公司,此外日本的本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也可能設(shè)立一個新的制造業(yè)中心,這部分的研發(fā)和資本支出也能獲得日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省真金白銀的補貼。在日美合作機制框架下,日本本土的2納米芯片工廠最快將在2025年投產(chǎn),商業(yè)化速度與業(yè)界領(lǐng)先的臺積電、三星、英特爾處于同一水平。來源:財聯(lián)社

增長快!前五個月我國高技術(shù)引資漲超四成

高技術(shù)產(chǎn)業(yè)是維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,培育經(jīng)濟發(fā)展新動能的關(guān)鍵領(lǐng)域。去年,我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)引資占比首次突破30%,標志著利用外資高質(zhì)量發(fā)展邁上了新臺階。龐大的市場需求、持續(xù)擴大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間、較高的投資利潤仍是吸引外資的重要因素。我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)引資未來增長潛力巨大。技術(shù)產(chǎn)業(yè)是穩(wěn)外資的重要支撐。當前,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)利用外資占比持續(xù)上升,不僅成為利用外資的新增長點,也成為我國穩(wěn)外資工作的重要著力點。
? ?特斯拉將全系大提價
特斯拉或?qū)⑷€提價。其中,Model 3是目前特斯拉所有產(chǎn)品線中價格漲幅最小的一款。只有Model 3長續(xù)航版受到影響,價格從54,490美元(約36.5萬元人民幣)漲至57,990美元(約38.9萬元人民幣)——價格上漲了3,500美元(約2.4萬元人民幣)Model Y價格上漲幅度更大,這兩個版本的電動SUV的成本都在上漲。目前特斯拉中國官網(wǎng)價格未進行調(diào)整。來源:鳳凰網(wǎng)科技

索尼與本田正式簽署協(xié)議成立合資企業(yè)

6月16日,索尼集團與本田汽車宣布正式簽署協(xié)議,成立合資企業(yè)Sony Honda Mobility,將銷售電動汽車并提供移動服務(wù)。索尼與本田將各持50%的股份。曾任本田中國本部長的水野泰秀將任合資企業(yè)董事長兼CEO,索尼移動公司總裁兼CEO川西泉將任合資企業(yè)總裁兼COO。新公司將在2022年內(nèi)開始運營,銷售與服務(wù)預(yù)計將在2025年啟動。來源:財聯(lián)社

新產(chǎn)品

新款?MacBook Pro?于?17?日開始預(yù)訂

蘋果?14 日宣布,搭載 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro 將于 6 月 17 日(周五)起通過Apple 官網(wǎng)、Apple Store app 和 Apple 授權(quán)經(jīng)銷商在全球范圍內(nèi)接受訂購,6 月 24 日(周五)開始向顧客發(fā)貨并在部分 Apple Store 零售店和 Apple 授權(quán)經(jīng)銷商店內(nèi)正式發(fā)售。搭載 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro 可選外觀包括銀色與深空灰色,起售價為 9999 元,教育優(yōu)惠起售價為 9249 元。

??蔚來全新SUV車型正式發(fā)布

蔚來ES7是蔚來NT2.0平臺的首款SUV車型,新車外觀上的最大亮點就是采用了與蔚來ET7、ET5相同的“犄角+瞭望塔”式車頂布局,而車身側(cè)面造型則與蔚來ES6比較接近。據(jù)悉,搭載75kWh電池包的蔚來ES7售價為46.8萬元,而搭載100kWh蔚來ES7售價為52.6萬元,并將于今年8月28日正式開啟交付。整體來說,蔚來ES7更像是蔚來ES6的全面升級版,新車將ET7的智能、電驅(qū)硬件與ES6的外觀相結(jié)合,擁有更強的電驅(qū)動性能和智能化配置。此外,在發(fā)布會上,蔚來也發(fā)布了2022款蔚來ES6、EC6、ES8車型,三臺新車最大的亮點就是搭載了高通8155座艙芯片,而“668”車型的老車主們也可以花費9600元完成升級。

?iQOO 10 / 10 Pro?快充規(guī)格曝光

iQOO 10 系列將依舊采取雙機策略,以旗艦性能和超快閃充為主打賣點。據(jù)其爆料,近期 iQOO 10 系列兩款工程樣機部分參數(shù)已曝光,其中 iQOO 10 將依舊采用 120W 閃充,而 iQOO 10 Pro 將會首發(fā) 200W 超級閃充技術(shù)。目前行業(yè)中大規(guī)模量產(chǎn)的百瓦級快充,最快的速度可以達到?5 分鐘充入 50% 電量,而 iQOO 10 Pro 所搭載的 200W 快充則有望實現(xiàn) 5 分鐘充入 70% 電量,這將會徹底改變充電習慣。按照這個充電速度,iQOO 10 Pro 有望在 10 分鐘左右充至 100%。

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